Skrivelse angående Postvägen

 

 

 

Ängelholms Kommun

 

 



Förslag på förnyelse av Vejbystrands Centrum

 

I samband med att representanter för Vejbyföreningen och Barkåkra moderata förening i juni 2011, genomförde en rundvandring i Vejbystrand och Magnarp, framfördes önskemål om en modernisering av Vejbystrands Centrum.

 

Önskemålet har tidigare framförts i det protokoll, som upprättades efter rundvandringen och som överlämnats till ordföranden för Tekniska Nämnden. Samma önskemål har även tidigare framförts vid en rundvandring med kommunens chefstjänstemän.

 

Förslaget avser Postvägen, som bör snyggas upp med plantering och med cykelväg längs hela Postvägen. Exempel på hur Postvägen i Vejbystrand kan utformas med cykel-och gångväg samt planteringar bifogas.

 

Torget bör underhållas bättre och parkeringsplatserna, som finns vid torget, bör fördjupas eftersom de nu är för korta då bilar som parkeras blockerar trottoaren.

Markeringen i vägen framför torget bör tas bort, eftersom den utformats då bussen körde runt på torgområdet, vilket inte sker längre.

 

Vi vill med denna skrivelse göra Ängelholms kommun uppmärksam på önskemålet och vi ser fram emot att önskemålet verkställs.



Vejbystrand 2012-03-22

 

Alf Örjas

Alf Örjas

Ordförande Vejbyföreningen



 


Yttrande angående Vejbybadet

Enligt kommunstyrelsens sammanträdesprotokoll 2009-10-28 har tekniska nämnden i samråd med kultur- och fritidsnämnden fått i uppdrag att försälja badanläggningen i Vejbystrand. Vejbyföreningen har uppfattningen att Vejbybadet fyller en viktig funktion och oroas därför över osäkerheten för badets öppethållande under säsongen 2010.

Vejbystrand har förmånen att ha god tillgång till fina badstränder med, relativt sett, bra badvatten. Havsbaden är dock inte alltid lämpliga för bad vid blåsigt väder när det går höga vågor samt förekommer kraftiga underströmmar, vilket ett antal drunkningstillbud vittnar om. Det är vid dessa tillfällen som barnfamiljerna som alternativ kan söka sig till bassängbadets säkrare badmiljö. Bassängbadet är också en förutsättning för att lära sig simma då havet sällan eller aldrig är så lugnt att det är möjligt att bedriva simundervisning. Före bassängbadets tillkomst bedrevs ibland simundervisning i hamnbassängen och Vejbyföreningen hoppas att detta hör till svunna tider, hamnbassängens vatten är ingen lämplig miljö för barn att vistas i.

Under de ca två månader som Vejbybadet har öppet är besöksantalet mellan 14000-17000. Simskolorna lär årligen ca 160 barn att simma, en ovärderlig och nödvändig kunskap för alla som vistas i eller nära vatten. Därutöver bedrivs på Vejbybadet motionssimverksamhet, vattengympa, träningsverksamhet samt, naturligtvis, vanligt öppethållande för allmänheten. Att behovet finns för ett bassängbad vittnar inte minst besökssiffrorna om. Dessutom sköter personalen vid badet flaggningen som visar på lämpligheten att bada i havet.

Vejbyföreningen anser att badet är en ovärderlig tillgång och skapar mervärden både för Ängelholms kommun och, i synnerhet, Vejbystrand. Nya bostäder planeras och byggs i och runt Vejbystrand och dessa fylls till stor del av barnfamiljer som vill ha tillgång till en meningsfull fritidsverksamhet även utanför tätorten Ängelholm. I synnerhet vill man låta sina barn njuta av bad i en säkrare badmiljö än vad havsbaden periodvis erbjuder.

Det finns många skäl som talar för att Vejbybadet behövs och Vejbyföreningen förutsätter därför att kommunen agerar så att badet kan ha öppet säsongen 2010.

Alf Örjas
Alf Örjas
Ordförande




Sändlista

Kommunstyrelsen
Kultur och fritidsnämnden
Tekniska nämnden

Som orientering
Björn Svedberg


Väderskydd vid busshållplats

Ängelholms Kommun

Tekniska kontoret

Östra vägen 2
262 80 Ängelholm

 

 

Vid Vejbyföreningens årsmöte framförde flera medlemmar önskemål om väderskydd vid busshållplatsen närmast torget i Vejbystrand. Från denna busshållplats reser många äldre vejbystrandsbor som bor i hyreshusen längs Postvägen/Oxelvägen. Tidigare, när bussen vände vid torget, fanns det ett väderskydd men det flyttades till nuvarande ändhållplats i slutet av Postvägen. För dessa äldre vejbystrandsbor är det för långt bort till väderskyddet vid ändhållplatsen och Vejbyföreningen anser det därför motiverat med ett väderskydd vid hållplatsen närmast torget. Denna hållplats används även för besökare och anhöriga till boende på Viktoriagården och KVS.

Vejbyföreningens styrelse instämmer i medlemmarnas önskemål om väderskydd vid busshållplatsen närmast torget och lämnar med denna skrivelse frågan till tekniska kontoret och skånetrafiken för avgörande.

För Vejbyföreningen

Alf Örjas
Sekreterare


Yttrande över glasskiosk 090420

Ängelholms kommun

Stadsarkitektkontoret

Att Lars Stanley

 

 

Föreningarna enligt ovan vill härmed förmedla synpunkter på ovanstående ärende och ert brev daterat 2009-04-15 ställt till Håkan Blomsterberg.

 

Båda föreningarna ser positivt på en glasskiosk i hamnen. I föreningarnas stadgar ingår bl.a. att man skall medverka till ett levande samhälle med god service samt skapa en god hamn och en ändamålsenlig och trivsam båtmiljö och här kan absolut en glasskiosk fylla en funktion.

Dock vill vi framföra följande synpunkter och betänkande som byggnadsnämnden bör beakta.

 

  • Bygglovet bör vara tidsbegränsat med en kontrollstation efter 1-2 års drift för att kunna avveckla verksamheten om olägenheter uppstår.

  • Tilltänkta styrhytt skall rustas upp ut- och invändigt till ändamålsenlig standard och för att passa in i den känsliga hamnmiljön.

  • Det skall klargöras tydligt vem som ansvarar för yttre renhållning som t.ex. tömning av papperskorgar och sopor.

  • Öppethållande bör minst vara sommar säsongen från ca 1 juni – ca 1 sept. En tom igenbommad fastighet ger ett tråkigt intryck.

  • Kommer ägarens utskänkningstillstånd också vara giltigt även för glasskiosken?

 

 

 

För Vejbyföreningen För Vejbystrands hamnförening

Alf Örjas Per Bjuvsten


Busslinje 2 090916

Skånetrafiken

Ängelholms kommun

 

 

Förändrad sträckning av Ängelholms stadsbusslinje 2



Denna skrivelse är initierad av Vejbyföreningen, Magnarps intresseförening, Magnarp strands vandrarhem, stiftelsen Sommarsol samt Vejbystrands skola och förskola med anledning av förändrad sträckning av busslinje 2 genom Magnarp/Vejbystrand. Skånetrafiken förslår i turlistan som kommer att gälla fr o m 13 december 2009 att linje 2 inte kommer att trafikera de befolkningstäta delarna av Magnarpsstrand, Hedenområdet och sydöstra delen av Vejbystrand. Föreslagen linjesträckning blir i stället Ängelholm-Magnarps skola-Tångvägen i Vejbystrand tur och retur. Detta kommer att innebära en stor och klar försämring i de nämnda områdena i Magnarp och Vejbystrand, men också för Björkhagen och Skepparkroken. Denna förändring sker utan att Skånetrafiken inhämtat synpunkter från vare sig berörda resenärer eller intresseorganisationer. Ovan nämnda organisationer och företag vill gemensamt framföra att vi är allvarligt oroade om lokaltrafikens tillgänglighet ytterligare försämras (jmf förändringar 2007-06-17) och vill att Skånetrafiken och Ängelholms kommun tar nedanstående synpunkter i beaktande.



  1. Ålderstrukturen i byarna gör närheten till busstrafik allt viktigare. Möjlighet att nå affärer, social och övrig service för äldre och rörelsehindrade/handikappade försvåras med föreslagen ändring.

  2. Antalet pendlare och skolungdomar i berörda områden med verksamhet i Ängelholm och Helsingborg är stor

 

  1. Björkhagen, Skepparkroken, Magnarp och Vejbystrand är samhällen med ledig tomtmark, kommande byggnation med därmed ökande befolkning. Sommarsol planerar dessutom i dialog med Ängelholms kommun att bygga ca 50 bostadslägenheter för äldre.

  2. Gäster och personal på Sommarsol, liksom elever och personal på Vejbystrands skola och förskola är frekventa brukare av busstrafiken och har ett betydande behov av närhet till busshållplats.

  3. Vandrarhemmet i Magnarp har numera helårsbeläggning och är i hög grad beroende av busstrafiken. Föreslagen förändring innebär en förlängning av gångvägen för gästerna från 300 m till ca 800 m

  4. Avståndet till närmaste busshållplats från området väster om Haragårdsvägen blir 1,3 km (Sanatorievägen) alt 1,5 km (Vattenverksvägen), Haragårdsområdet 750-1300 m, Sommarsol, Vejbystrands skola-Sanatorievägen 8-900 m. Avstånden blir i de flesta
    fallen mer än fördubblade för dessa befolkningstäta områden.





  5. I Skånetrafikens förslag skall regionbuss 523 trafikera Vejbystrand, Magnarps strand, Björkhagen och Skepparkroken. Enligt detta förslag blir det 6 turer/vardag mot nuvarande ca 35-40 turer, helgdagar 2 turer mot nuvarande ca 25.

  6. Föreslagen förändring går direkt emot önskemålet om ett ökat miljömedvetande och ökat kollektivåkande och lockar/tvingar istället till bilanvändning.

  7. Under sommaren finns ett starkt behov att på ett enkelt sätt nå Vejbystrands och Magnarps havsbad. Med föreslagen ändring av linje 2 sträckning kommer gångavståndet öka från något hundratal meter till ca 800m. Detta kommer med stor sannolikhet att öka incitamentet att istället ta bilen vilket ytterligare kommer att försämra en redan i dag ansträngd trafiksituation under fina sommardagar.

  8. Ur trafiksäkerhetssynpunkt är dagens sträckning att föredra då bussen rundar de mest befolkade delarna av Vejbystrand / Magnarp på ”rätt” sida. Det här minimerar behovet för resenärer att korsa starkt trafikerade vägar t.ex. vid Magnarps skola som kommer att bli fallet med föreslagen förändring.

  9. Vägarna i det nya villaområdet söder om Varehögen asfalteras i närtid, dvs innan den nya turlistan börjar gälla. Här finns en lokalgata, Röstisvägen, i planerna avsedd för busstrafik.Vårt förslag är därför att busslinjen ska gå från Magnarps byaväg (väg 1707) in i Magnarpsstrand på Röstisvägen i det nya villaområdet, fortsätta till Utsiktsvägen, därefter följa nuvarande busslinje 2:s sträckning på Magnarpsvägen (väg 1705) över Heden mot ändstation i Vejbystrand. Återfärd via Sanatorievägen-Magnarps skola mot Ängelholm



Med anledning av ovanstående synpunkter förutsätter vi att Skånetrafiken / Ängelholms kommun kallar till samrådsmöte om planerade förändringar.

 

 



RSS 2.0